문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 황해자동차 E-SKY (문단 편집) === E-SKY, E-SKY II === ||<-2> 황해자동차 E-SKY || ||<-2> [[파일:강화41E.png|width=100%]] || ||<-2> 인천 [[군내버스]] 운행 E-SKY || ||<-2> [[파일:E-SKY II.png|width=100%]] || ||<-2> E-SKY II 카탈로그 사진 || || 전장 || 11,200mm || || 전폭 || 2,490mm || || 전고 || 3,210mm(E-SKY)[br]3,440mm(E-SKY II) || || 휠베이스 || 6,250mm[* 11m 급 버스 중 가장 휠베이스가 길다.] || || 모터 출력 || 320kW(약 429마력) || || 배터리 || 267kWh 리튬인산철[br]176kWh 리튬폴리머[* E-SKY에는 두가지 옵션 모두 적용 가능하지만, E-SKY II에는 176kWh 옵션만 적용 가능하다.] || || 최대주행거리 || 367km(E-SKY)[br]234km(E-SKY II) || 11m 대형 [[전기버스]]이며, 마이너체인지 모델인 E-SKY 11이 출시되며 단종됐다. 2020년 6월 창원 [[동양교통(창원)|동양교통]]에서 최초로 도입했다. 2020년 12월 서울 [[세풍운수]]에서 E-SKY II를 2대 출고했으며, 차량 위에 스포일러가 추가되는 등의 변화가 있었다. E-SKY, E-SKY II는 앞 좌석이 역방향으로 달려 있었다.[* 이 때문에 인터넷에서 화제가 되기도 했다.] 이후 E-SKY 11부터 앞 좌석이 정방향으로 변경됐으며 창문 모양도 바뀌었고 배터리가 천장으로 올라갔다. E-SKY 초기형과 단종된 [[비바모빌리티 VBUS|VBUS-105]]는 앞부분만 약간 다르고 뒷 부분은 둘 다 구형 [[MAN 라이온스 시티]]를 베껴 디자인이 똑같았다. E-SKY II는 사실상 E-SKY 11로 넘어가는 과도기형이라고 볼 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기